龍工叉車出現傾翻該怎么預防比較好
來源:m.ovts.cn 發布時間:2021年05月20日
據中國工程機械工業協會工業車輛分會統計,到2020年,福州龍工叉車在電動龍工叉車中的滲透率突破50%,其對鋰電池需求量從2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh,年復合增長率過50%。鋰電龍工叉車市場迎來爆發期,鋰電池作為主要能源載體是電動龍工叉車未來的潮流。
電動龍工叉車的價格雖然高于內燃式龍工叉車,但是具有噪聲小,使用成本低廉,維護保養簡單等優勢,尤其是智能倉庫對于龍工叉車的電路集成和操控精度要求越來越高,內燃式龍工叉車已經無法滿足智能化要求,因此電動龍工叉車正逐步淘汰內燃式龍工叉車。
電動龍工叉車在進行貨物裝載的時候,不可將側面的重心偏移嚴重,否則是會出現電動龍工叉車側翻的情況的。當電動龍工叉車駕駛于路面傾斜度比較嚴重的路面,也就是當電動龍工叉車是完全沒有處于水平面位置上的時候,不可進行貨物的裝卸動作,否則是會造成了側翻的事故。
在駕駛電動龍工叉車的時候,一定要避免行走在一些過于光滑的路面上,避免出現翻車事故以及是側滑的情況。不管是電動龍工叉車是在滿載狀態還是空載的狀況,在遇到轉彎的時候一定不要大弧度的轉彎,防止側翻事故的出現。
當電動龍工叉車有出現看側翻事故的時候,一定不要慌忙的跳下車去,若是已經系好了安全帶,其實還是待在電動龍工叉車上還是比較安全的,并且電動龍工叉車的護頂架也能夠成為一個很好的保護罩。當電動龍工叉車發生了側翻的時候,駕駛員所需要做的動作就是將方向盤僅僅握住,將雙腳給夾緊,然后身體要向著電動龍工叉車側翻的反方向進行彎曲,這樣才能夠更好的保護自己的身體不受到傷害。
電動龍工叉車的價格雖然高于內燃式龍工叉車,但是具有噪聲小,使用成本低廉,維護保養簡單等優勢,尤其是智能倉庫對于龍工叉車的電路集成和操控精度要求越來越高,內燃式龍工叉車已經無法滿足智能化要求,因此電動龍工叉車正逐步淘汰內燃式龍工叉車。
電動龍工叉車在進行貨物裝載的時候,不可將側面的重心偏移嚴重,否則是會出現電動龍工叉車側翻的情況的。當電動龍工叉車駕駛于路面傾斜度比較嚴重的路面,也就是當電動龍工叉車是完全沒有處于水平面位置上的時候,不可進行貨物的裝卸動作,否則是會造成了側翻的事故。
在駕駛電動龍工叉車的時候,一定要避免行走在一些過于光滑的路面上,避免出現翻車事故以及是側滑的情況。不管是電動龍工叉車是在滿載狀態還是空載的狀況,在遇到轉彎的時候一定不要大弧度的轉彎,防止側翻事故的出現。
當電動龍工叉車有出現看側翻事故的時候,一定不要慌忙的跳下車去,若是已經系好了安全帶,其實還是待在電動龍工叉車上還是比較安全的,并且電動龍工叉車的護頂架也能夠成為一個很好的保護罩。當電動龍工叉車發生了側翻的時候,駕駛員所需要做的動作就是將方向盤僅僅握住,將雙腳給夾緊,然后身體要向著電動龍工叉車側翻的反方向進行彎曲,這樣才能夠更好的保護自己的身體不受到傷害。
上一條:
淺析看福州柴油叉車的性能怎么看
下一條:
福建電動叉車蓄電池壽命短是為什么